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液压齿轮泵的原理和特点是什么?

2022-09-29

液压齿轮泵依靠密封在一个壳体中的两个或两个以上的齿轮,在相互啮和的过程中所产生的工作空间容积变化输送液体的泵。

液压齿轮泵是容积泵的一种 ,由两个齿轮、泵体和前后盖组成的两个封闭空室 。当齿轮转动时,齿轮脱离一侧的空的体积由小变大,形成真空。当液体被吸入时 ,齿轮啮合侧的空的体积从吸入室和排出室被两个齿轮的啮合线分开而变化。液压齿轮泵出口处的压力完全取决于泵源处的阻力 。通过泵缸和啮合齿轮之间形成的工作容积的变化和运动来输送液体或给液体加压的旋转泵。啮合外啮合双齿轮泵的结构。一对啮合的齿轮和泵缸将吸入室和排出室分开 。当齿轮旋转时,在吸入室侧的齿轮彼此分离的位置处的齿之间的体积逐渐增大,压力降低 ,并且液体在压力差下进入齿中。随着齿轮的旋转,齿间的液体被带到排出室。这是因为在排出腔侧的齿轮齿的啮合位置处的齿之间的体积逐渐减小,并且液体被排出。齿轮泵适用于输送无固体颗粒 、无腐蚀性、粘度范围广的润滑液 。该泵的流量可达300米/小时,压力可达3×10 ~ 7帕。它通常用作液体泵和输送各种石油产品。齿轮泵结构简单紧凑 ,制造容易,维修方便,具有自吸能力 ,但流量和压力脉动大,噪音大 。

目前,虽然国内企业生产了许多适合输送粘性液体的齿轮润滑泵 ,但由于试验方法不完善,在选材和泄漏方面仍存在一些问题。尤其是国产齿轮泵在效率、可靠性 、使用寿命等方面与国外产品差距较大。因此,我国石油和化工行业使用的液压齿轮泵大部分仍依赖进口 。


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